凝视深渊之深海迷踪第六章 深海巨鲨

凌浩操纵着“皮皮虾号”的机械臂抓住缆绳将两个“钢铁圆筒”拖到了潜艇的尾部然后解开缆绳这两个东西便落在了海床之上砸起了一片泥沙。

这玩意儿不是别的正是袁冰刚刚根据潜艇鱼雷管的尺寸焊接好的隔水舱。

失事潜艇中的气压是和海面上相同的鱼雷管在闭合的时候也是如此。

减压舱虽然与鱼雷管相通却是没有办法给鱼雷管加压的。

一般潜艇在放出潜水员前给鱼雷管加压只要打开鱼雷管的外盖让海水流入鱼雷管就可以使管中的水压与海里一致了。

可这是一艘失事损坏了的潜艇天知道鱼雷管的外盖打不打得开如果外盖打不开艇员在减压舱加压到37倍大气压的情况下毫不知情的进入未与外界连通仍然保持着一个大气压的鱼雷管那就真要了命了。

而且出艇之后还有一件很危险的事情那就是所有艇员要在毫无防护的情况下暴露在海水中一小段时间被凌浩他们拖着从鱼雷管到“石头蟹号”。

虽然后者可以开到离潜艇最近相隔5米左右的距离但这段路也要花费至少一分半钟时间。

别看时间很短可这里是375米水深的海底水温奇低而且船员们在环境恶劣的失事潜艇中熬了好几天了身体状态肯定不佳如果有受伤的那就更虚弱了这短短90秒可能就会要了他们的性命。

所以稳妥起见便有了潜艇营救的通行做法那就是用“隔水舱”也就是那两个厚重的半截钢质管子。

这管子的开口边缘与潜艇外壁的弧度一致直径比鱼雷管要大一些另一端有一个圆形密封门底部还有一个充气口与“皮皮虾号”上的气泵相连还有一个用于排水的单向阀门。

凌浩他们会将两个“隔水舱”套在鱼雷管外牢牢的焊接在潜艇外壳上然后钻进隔水舱中将鱼雷管外盖拆掉等鱼雷管和隔水舱里都注满了水压强与海里一致后潜水员再爬出“隔水舱”关上密封门让“皮皮虾号”给里面充入高压氦氧。

这样一来就给艇员们制造了一个5米多长既具备高压环境又能提前用氦氧替换掉他们肺部的氮氧而且还隔离了冰冷海水的空间无形中把他们在危险海水中浸泡的距离缩短了一半就这么点区别虽然很费工夫但是却可能是艇员全部活命或死掉一大半的区别。

凌浩出了“皮皮虾号”穿着臃肿的热水服拎着潜水焊枪缓缓的向751号潜艇走去速度慢得就如同是看电视上的慢动作似的不是他不想快而是在如此大的水压和阻力下根本就快不起来。

左鹏飞则是操纵着“皮皮虾号”的机械臂费力的举起一个“隔水舱”找准一个鱼雷管用力的摁了上去。

一道明亮的蓝光亮起凌浩开始焊接了这可是个高技术活绝对不只是将隔水舱与潜艇之间焊结实这么简单而是得保证密闭不漏水才行。

田勇和杨雪婷并没有休息他们小心翼翼的驾驶着“石头蟹号”尽可能的靠近751号潜艇。

因为海床一般都很松软而且有些海床是沙壳性质的底下会有空洞或许沉船没能将其压塌或陷落但再多上一座沉重的生活舱可能就会是压垮骆驼的最后一根稻草。

此外海中乱流无法预测螺旋桨的尾流甚至是大型鱼类经过产生的水流紊乱都可能造成潜水器的晃动和摇摆因此避免碰撞危险的最小距离业内公认的是5米若非每一米的距离都可能关系到潜艇艇员的生死他们也不会冒险将“石头蟹号”靠得这么近。

田勇他们将“石头蟹号”轻轻地坐沉在海床上探照灯照在正在焊接的凌浩身边为其照亮他已经焊了一个小时了一个隔水舱也才焊了一半而已。

然而四人都没有意识到巨大的危险正在向他们接近。

一阵莫名其妙的水流让“皮皮虾号”晃动了一下左鹏飞连忙死死抱住操纵杆如果机械臂晃动很可能焊了一半的“隔水舱”就会掉下来一个多小时的辛苦将前功尽弃。

一个足有5米长的巨大黑影如一枚鱼雷一般在众人头顶一闪即逝被眼尖的杨雪婷看个正着她对着通讯器大喊道：“大家小心是锤头鲨5米长的大家伙！” 锤头鲨又叫做“双髻鲨”是双髻鲨科鲨鱼的统称最大的“无沟双髻鲨”可以长到6米体重一吨多是一种非常凶猛的鲨鱼有不少攻击人的记录。

最可怕的是这种鲨鱼和臭名昭着的大白鲨、公牛鲨、虎鲨和柠檬鲨不同是一种群居动物曾经有人在加拉帕格斯群岛的水下见过上千头双髻鲨同游的震撼场景凌浩他们这次便在下潜的过程中见过不下500条双髻鲨的鱼群。

有些所谓的专家依据身体特征推论鲨鱼不耐寒应该只存在于热带、亚热带海洋黄海、渤海地区基本没有鲨鱼。

这完全是一种一厢情愿地臆测。

大白鲨便能够在冰冷的海水中保持体温经常出现在寒冷水域着名的大块头“格陵兰鲨”出没在北极圈附近的格陵兰。

作为地球上最古老甚至数亿年外貌都没有多大改变的伟大物种鲨鱼远远不像人类想象的那么简单。

俄罗斯的贝加尔湖是寒带淡水湖可湖中却有着鲨鱼生存公牛鲨也能够顺着河流游到淡水湖泊中觅食。

说到鲨鱼怕冷深海中的温度够冷了吧可人们在深海中发现过至少15种以上的鲨鱼双髻鲨便是其中的一种。

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